这个需要对一个改装车专用消音隔热棉进行切片,切成我们所需要的厚度,剖完之后在对其大小进行分切,会使用立切机切完,之后对改装车专用消音隔热棉进行冲型,如若要做成一体成型的隔音海绵,当然做这个产品前期工作很繁琐,因为我们要调试深度以及力度,做出来的成品需要满足客户需求,需进行多次试样。
改装车专用消音隔热棉是有一定的吸音性的,它是由100%的聚酯纤维经过一定的热压技术形成的茧棉形状,它能够在125- 4000HZ的噪声范围进行吸音,而且消音的系数是高达0.94的。
改装车专用消音隔热棉具有无数细小三微孔、孔隙率大,当音波侵入玻璃纤维棉时,期能量会因与纤维及大小不同气穴的摩擦,而被大量吸入。一般而言,吸音率皆高达90%以上,是防止杂音干扰的良才,高于NRC平均要求。
改装车专用消音隔热棉是有一定的吸音性的,它是由100%的聚酯纤维经过一定的热压技术形成的茧棉形状,它能够在125- 4000HZ的噪声范围进行吸音,而且消音的系数是高达0.94的。
改装车专用消音隔热棉具有无数细小三微孔、孔隙率大,当音波侵入玻璃纤维棉时,期能量会因与纤维及大小不同气穴的摩擦,而被大量吸入。一般而言,吸音率皆高达90%以上,是防止杂音干扰的良才,高于NRC平均要求。
要生产多样的改装车专用消音隔热棉,首先要根据产品形状、特点开模具,这个是异型改装车专用消音隔热棉首先要做的。由于各个产品的形状以及大小重量的不同,我们厂就会根据客户的产品各个方面进行评估,选出合适的海绵,形状完全是按照产品的样子以及客户的要求进行,会对照产品的样子进行开模。