这个需要对一个改装车专用消音隔热棉进行切片，切成我们所需要的厚度，剖完之后在对其大小进行分切，会使用立切机切完，之后对改装车专用消音隔热棉进行冲型，如若要做成一体成型的隔音海绵，当然做这个产品前期工作很繁琐，因为我们要调试深度以及力度，做出来的成品需要满足客户需求，需进行多次试样。
改装车专用消音隔热棉是有一定的吸音性的,它是由100%的聚酯纤维经过一定的热压技术形成的茧棉形状，它能够在125- 4000HZ的噪声范围进行吸音,而且消音的系数是高达0.94的。
改装车专用消音隔热棉是有一定的吸音性的,它是由100%的聚酯纤维经过一定的热压技术形成的茧棉形状，它能够在125- 4000HZ的噪声范围进行吸音,而且消音的系数是高达0.94的。
使用减振改装车专用消音隔热棉来达到消音降噪的目的。例如：在车门、行李底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是因为粘贴减振改装车专用消音隔热棉后。
改变车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除车个噪声。使用改装车专用消音隔热棉来达到消音降噪的目的。例如：在发动机舱盖使用改装车专用消音隔热棉后发动机的噪声明显降低。
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